Etumme:
15 vuoden kokemus jarruosien tuotannosta
Asiakkaat ympäri maailmaa, täysi valikoima.Kattava kategoria, jossa on yli 2500 viittausta
Keskittyminen jarrupaloihin ja -kenkiin, laatusuuntautunut
Jarrujärjestelmien tunteminen, jarrupalojen kehitysetu, nopea kehitys uusien referensseihin.
Erinomainen kustannusten hallintakyky
Tasainen ja lyhyt toimitusaika sekä täydellinen huoltopalvelu
Ammattitaitoinen ja omistautunut myyntitiimi tehokkaaseen viestintään
Valmis ottamaan huomioon asiakkaiden erityisvaatimukset
Jatkamme prosessimme parantamista ja standardointia
| tuotteen nimi | Matalametalliset jarrukengät |
| Muut nimet | Metalliset jarrukengät |
| Lähetyssatama | Qingdao |
| Pakkaustapa | Värilaatikkopakkaus asiakkaan tuotemerkillä |
| Materiaali | Vähämetallinen kaava |
| Toimitusaika | 60 päivää 1-2 säiliölle |
| Paino | 20 tonnia jokaista 20 jalan konttia kohden |
| Todistus | 1 vuosi |
| Sertifiointi | Ts16949&Emark R90 |
Tuotantoprosessi:
Laadunvalvonta
Jokainen kappale tarkastetaan ennen tehtaalta lähtöä
Vuosien kehitystyön jälkeen Santa Brakella on asiakkaita ympäri maailmaa.Vastataksemme asiakkaiden kysyntään perustimme myyntiedustajan Saksaan, Dubaihin, Meksikoon ja Etelä-Amerikkaan.Joustavan verojärjestelyn vuoksi Santa Bakella on myös offshore-yhtiö Yhdysvalloissa ja Hongkongissa.
Kiinalaiseen tuotantokantaan ja RD-keskuksiin luottaen Santa Brake tarjoaa asiakkaillemme laadukkaita tuotteita ja luotettavia palveluita.
Jarrupalat & jarrukengät
Vaikka jarrupalat ja jarrukengät suorittavat samanlaisia tehtäviä, ne eivät ole sama asia.
Jarrupalat ovat osa levyjarrujärjestelmää.Tällaisissa järjestelmissä jarrupalat puristetaan yhteen jarrusatulalla roottorilevyä vasten - tästä syystä nimi "levyjarru".Roottoria vasten puristuvat tyynyt synnyttävät kitkan, joka tarvitaan auton pysäyttämiseen.
Jarrukengät ovat osa rumpujarrujärjestelmää.Jarrukengät ovat puolikuun muotoisia osia, joiden toisella puolella on karkeaa kitkamateriaalia.Ne istuvat jarrurummun sisällä.Kun jarrupoljinta painetaan, jarrukengät pakotetaan ulospäin työntäen jarrurummun sisäosaa vasten ja hidastaen pyörää.
Rumpujarrut ja jarrukengät ovat osa vanhemman tyyppistä jarrujärjestelmää, ja niistä on tullut vähemmän yleisiä nykyaikaisissa ajoneuvoissa.Joissakin ajoneuvomalleissa on kuitenkin rumpujarrut takapyörissä, koska rumpujarrut ovat edullisempia valmistaa.
Tarvitsenko jarrupalat tai jarrukenkät?
Vaikka et voi sekoittaa ja sovittaa samalla pyörällä – esimerkiksi käyttämällä rumpujarruilla varustettuja jarrupaloja tai levyjarruilla varustettuja jarrukenkiä – samassa autossa voi olla sekä jarrupalat että -kengät.Itse asiassa monet autot käyttävät näiden kahden, usein pienempien ajoneuvojen yhdistelmää, jossa etuakseliin on asennettu levyjarrut ja taka-akseliin rumpujarrut.