Top 10 jarrupalat

OEM-jarruosat on valmistettu alkuperäisen varustetyyliin, joten ne sopivat erinomaisesti erilaisiin sovelluksiin.Useimmat OEM-osat sopivat autoosi täydellisesti.OEM-jarrupalat ovat paras valinta jarruille, koska niillä on todistetusti pitkäkestoinen suorituskyky.OEM-jarrupaloilla on monia etuja, mukaan lukien korkeapaineinen painevalettu alumiinialusta.Niitä voidaan käyttää myös lähes minkä tahansa ajoneuvotyypin kanssa.OEM-jarruosat ovat mahtavia, koska ne sopivat taatusti!

Korkeapainepainevalettu alumiinialusta

Korkeapainevalu on yleinen alumiinivaluprosessi, jota käytetään autoteollisuudessa monien erityyppisten osien valmistukseen.2000-luvun lopulla Teleflex Automotive päätti kehittää painevaletusta alumiinista valmistetun jarruvarren, jonka avulla kuljettaja voi säätää polkimen sopivalle korkeudelle.Tämän yhteiskehityksen painevalutoimittajan kanssa mahdollistivat alhaiset valmistuskustannukset volyymisovelluksia ja suunnittelun joustavuus.Finite Element Analysis (FEA) -analyysiä käytettiin simuloimaan jarruvarren suunnittelua, ja prototyyppiosia valmistettiin ja testattiin sen varmistamiseksi, että osa toimii oikein.

Korkeapaineisella painevaletulla alumiinijarrukengällä on monia etuja.Ensinnäkin se on kevyt ja helppo kuljettaa.Toiseksi se ei vaadi tasoitusta, ja sillä on myös hyvät lämpösäteilyominaisuudet.Kolmanneksi sitä voidaan käsitellä suurella nopeudella ja se on virheetön.Kestävyyden lisäksi korkeapaineiset painevaletut alumiiniset jarrukengät on helppo asentaa autoosi.Ne sopivat täydellisesti ja ovat erinomainen valinta useimpiin ajoneuvoihin.

Painon vähentämisen lisäksi nämä jarrupalat vähentävät myös rikkoontumisriskiä säilyttäen samalla positiivisen vaikutuksen ajoneuvon suorituskykyyn.Korkeapainepainevalettu alumiininen jarrupalojen valmistusprosessi on myös helpompaa kuin perinteiset metallinvalumenetelmät, joten valmistajat voivat valmistaa korkealaatuisia osia alhaisin kustannuksin.Painevaletuilla alumiinijarrupaloilla on useita etuja, mutta tärkein on niiden kestävyys.Toisin kuin perinteiset metalliset jarrupalat, ne ovat kestäviä, ja ne ovat loistava valinta ajoneuvoihin, joissa on suuria nopeuksia tai ankarat ajo-olosuhteet.

Vaikka globaalien korkeapainevalumarkkinoiden odotetaan kasvavan tasaisesti seuraavien kuuden vuoden aikana, COVID-19:llä on huomattava vaikutus tuotantotoimintoihin.Yhtiö teki myös usean miljoonan punnan sopimuksen nousevan voimansiirtotoimittajan BMW:n kanssa.Sopimuksen odotetaan kestävän vuoteen 2030. Sillä välin maailmanlaajuisten korkeapaineisten alumiinisten jarrupalamarkkinoiden odotetaan kasvavan noin 8 %.

Ei-metalliset jarrupalat

Vaikka orgaaniset ja ei-metalliset jarrupalat ovat suorituskyvyltään samanlaisia, metallityypit ovat paljon kestävämpiä.Tämäntyyppiset jarrupalat sisältävät suuren määrän metallia, yleensä 35-65 prosenttia.Niiden metallien käyttö vaihtelee valmistajien välillä, mutta ne tuottavat yleensä korkeampaa melutasoa ja pölyä.Nämä tyynyt toimivat myös kovemmin ja sopivat paremmin voimakkaampaan jarrutukseen, mutta ne voivat vahingoittaa roottoreita, jos niitä käytetään väärin.

Keraamiset ja ei-metalliset jarrupalat ovat paras valinta vähän ajettaville kuljettajille, kun taas puolimetalliset ja orgaaniset jarrupalat ovat parempia suorituskykyisiin urheiluautoihin.Ei-metalliset jarrupalat ovat pehmeitä, joten niitä ei suositella päivittäiseen tiekäyttöön.Ne ovat myös halvimpia, mutta ne eivät kestä yhtä kauan kuin metalliset tyynyt.Ei-metalliset pehmusteet eivät ole ihanteellisia päivittäiseen käyttöön, ja ne on vaihdettava usein.

Vaikka ei-metalliset jarrupalat eivät ole yhtä kestäviä kuin metalliset vastineet, ne tarjoavat paremman jarrutustehon ja luotettavamman jarrutuksen.Toisin kuin metalliset jarrupalat, ei-metallisia jarrupaloja on saatavana lähes jokaisessa merkeissä ja malleissa.Yleisimmät ei-metalliset jarrupalat ovat Akebono-jarrupalat.Ne ovat edullisia ja suunniteltu autoille optimoiduilla kitkakoostumuksilla.Tämä johtuu siitä, että ei-metalliset jarrupalat käyttävät vähemmän metallia.Lisäksi näissä ei-metallisissa tyynyissä on perusviisteet ja välilevyt melun ja tärinän minimoimiseksi.Lopuksi ne ovat laadukkaampia kuin metalliset kollegansa.

Puolimetalliset jarrupalat sisältävät 30-60 prosenttia metallia.Ne voivat sisältää myös teräsvillaa tai kuparia.Molemmat tyypit sisältävät grafiittivoiteluainetta.Ne säilyttävät kitkaominaisuudet paremmin koko käyttölämpötila-alueella.Puolimetallisten jarrupalojen etuja ovat niiden kestävyys ja hiljaisuus.Puolimetallisten tyynyjen haitat ovat kuitenkin suuremmat kuin orgaanisten tyynyjen edut.

Keraamiset jarrupalat

Huolimatta keraamisten jarrupalojen kohonneesta hinnasta, niillä on useita positiivisia puolia.Ne eivät vain kestä pidempään ja niillä on alhaisempi melutaso, vaan ne ovat myös kestävämpiä ja kuluttavat vähemmän.Keraamiset jarrupalat ovat parempi vaihtoehto kaupunkikuljettajille, jotka käyttävät autoaan pääasiassa työmatkalla.Ne estävät myös mustan jarrupölyn vanteilta.Keraamiset jarrupalat eivät ole ihanteellisia raskaaseen käyttöön, mutta ne sopivat hyvin tela-ajossa ja kevyessä hinauksessa.

Perinteisiin jarrupaloihin verrattuna keraamiset jarrupalat tarjoavat paremman jarrutustehon ja vähemmän melua.Niiden pitkäikäiset raot ja viistetyt reunat tekevät niistä melunkestävämpiä, mikä parantaa niiden käyttöikää.Keraamiset jarrupalat ovat saatavilla lähes kaikkiin ajoneuvomerkkeihin ja -malleihin.Ne on valmistettu 100 % asbestittomista materiaaleista ja täyttävät kansalliset materiaaliturvallisuusstandardit.Keraamiset jarrupalat ovat saatavilla myös viisteillä ja eristelevyillä.

Paras tapa ostaa keraamiset jarrupalat on käydä verkkokaupoissa.Toisin kuin perinteiset jarrupalat, keraamiset jarrut vaihtelevat vähän rakenteen laadussa, paksuudessa ja istuvuudessa.Tämän seurauksena ensisijainen ero niiden välillä on autosi asennustyyppi.Keraamiset jarrut sopivat kuitenkin paremmin suorituskykyisiin ajoneuvoihin, kun taas puolimetalliset jarrupalat sopivat paremmin päivittäiseen käyttöön.Jos et ole varma, mikä tyyppi sopii parhaiten ajoneuvollesi, voit jättää kysymyksesi tämän artikkelin loppuun.

Toinen vaihtoehto on vaihtaa orgaaniseen tai puolimetalliseen tyynyyn.Ne on valmistettu orgaanisten ja puolimetallisten materiaalien seoksesta.Hybridijarrupalat tarjoavat erinomaisen jarrutustehon ja vähäisen pölyämisen.Lisäksi ne eivät vaadi voiteluaineita.Toisin kuin metalliset vastineensa, keraamiset jarrupalat eivät vaadi voiteluainetta.Ne ovat myös markkinoiden 10 parhaan jarrupalan joukossa.

KFE jarrupalat

KFE-jarrupalan korkealaatuinen suorituskyky näkyy sen innovatiivisissa ominaisuuksissa.Nämä jarrupalat ovat 100 % asbestivapaita ja täyttävät vuoden 2021 maanlaajuiset kangassuojausstandardit.Niissä on valettu ja lämpöpoltettu muotoilu, ja ne on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista melun vähentämiseksi ja tyynyn käyttöiän pidentämiseksi.Jarrupalat on valmistettu kaksipuolisilla kumilevyillä tärinän vaimentamiseksi.

Nämä korkealaatuiset jarrupalat on valmistettu ainutlaatuisella sisäänpolttoprosessilla parantamaan niiden suorituskykyä ja kestävyyttä.Viistot reunat ja kestävät urat vähentävät jarrujen melua.Lisäksi KFE-jarrupalat on valmistettu asbestittomasta koostumuksesta ympäristötarkoituksiin.KFE-jarrupalojen takana oleva yritys on Power Stop, johtava huippuluokan tuotteiden valmistaja.Sen korkealaatuiset jarrupalat täyttävät useimpien kuljettajien vaatimukset ja ovat myös edullisia.

Kun ostat jarrupalat, varmista aina, että tiedät minkä tyyppiset sinulla on.Jotkut pehmusteet on tehty sopimaan tiettyyn automerkkiin ja -malliin.Muista tarkistaa ennen ostamista.Parhaat jarrupalat ovat yleensä keskihintaisia, mutta jos tarvitset laadukkaimpia, joudut maksamaan jopa 200 dollaria.Hyvä keraaminen jarrupala voi maksaa 20–200 dollaria.

Jos etsit kestävää ja kustannustehokasta jarrupalaa, Wagner BC905 on hyvä valinta.Se ei vaadi sisäänajoaikaa ja takaa 100-prosenttisen toiminnan asennuksen jälkeen.Niitä on saatavana myös yleismalleina.Ne on luokiteltu 10 parhaan jarrupalan joukkoon erinomaisen hinta-suorituskykysuhteensa ja laadukkaan rakenteensa ansiosta.Se on loistava valinta KFE-jarrupalojen joukossa.

Crown Automotive jarrupalat

Kun on kyse autosi jarrupalojen vaihdosta, sinun tulee ottaa huomioon useita tekijöitä ennen ostoa.Vaikka monet autonosien valmistajat tarjoavat korkealaatuisia jälkimarkkinaosia, Crown Automotiven jarrupaloissa on joitain ainutlaatuisia ominaisuuksia.Ne on valmistettu lujasta teräksestä ja ne on suunniteltu tiukkojen OE-toleranssien mukaisesti, mikä takaa pitkän käyttöiän ja turvallisuuden.Säästäksesi aikaa ja rahaa voit ostaa jarrupalasarjan, joka sisältää sekä levyt että jarrupalat.

Ensimmäinen huomioitava tekijä on, haluatko käyttää orgaanisia jarrupaloja vai et.Orgaaniset tyynyt tuottavat suuria määriä jarrupölyä, mikä voi olla todellista haittaa.Ei-metalliset tyynyt valmistettiin aiemmin asbestista, jolla oli joitain etuja lämmön haihtumisen kannalta.Turvallisuus- ja terveyssyistä asbesti on kuitenkin poistettu asteittain jarruteollisuudesta.

Ajoneuvomallista riippuen saatat olla epävarma siitä, mitkä jarrupalasarjat ostat.Jarrupalat toimitetaan yleensä pareittain, joten jos jokin niistä alkaa pettää, sinun on vaihdettava koko sarja.Jarrupalasarjojen ostaminen on loistava vaihtoehto niille, jotka mieluummin jättäisivät työn ammattilaiselle, mutta haluavat silti saada laadukkaan korvaavan autolleen.Nämä sarjat sisältävät neljä yksittäistä jarrupalaa.

Santa Brake on ammattimainen jarrulevyjen ja jarrupalojen valmistaja Kiinassa, jolla on yli 15 vuoden kokemus.Jarrulevyjen ja jarrupalojen tehtaana ja toimittajana tarjoamme laajan valikoiman tuotteita automaattisille jarruroottoreille ja jarrupaloille kilpailukykyisin hinnoin sekä joulupukin jarruja yli 30 maahan, joissa on yli 80 tyytyväistä asiakasta ympäri maailmaa.Tervetuloa kysymään lisätietoja!